Komfort index
Komfortindex: egy rövid lenyomásra villan 3-at az irányjelző (vagy amennyit szeretnénk). A kapcsolásnak egy bekapcsolás késleltetőt is tartalmaznia kellett, mert a balra irányba (lefelé) csapódó kar még újabb autókban is pillanatra eléri az érintkezőt. ( így nem kell az indexkart átalakítani) Emiatt azonban nem pöccinteni (ami az igazi komfortindex), hanem kicsit rövidebb ideig (1 db villanás idejére) kell lenyomni az irányjelző kart. Suzuki SX4-ben tesztelve jól működik, sávváltásnál, körforgalomból kifelé kifejezetten kényelmes. Megépítés előtt érdemes az adott jármű irányjelző áramkörét alaposan átnézni.
Nyomtatott áramkör
Bejelentkezés után működő funkció!Az írást küldte: Virág Péter
Legújabb írás:
1 MHz-es szinusz kimenetű RF végfokozat Pout= 150 Wrms2021. február 08. 13:37
További cikkek
2011. április 16. 10:38
2006. január 20. 09:29
2002. november 10. 13:30
2008. május 05. 08:30
2000. május 10. 11:00
2007. november 09. 09:16
2010. március 23. 12:57
2007. március 18. 01:48
2002. október 11. 09:22
2014. január 06. 09:08
2009. május 06. 10:43
2011. augusztus 25. 14:25
2010. április 01. 18:16
2011. március 10. 08:34
2010. október 09. 09:54
2005. szeptember 20. 21:12
2013. augusztus 29. 07:32
2014. december 14. 20:50
2007. október 27. 08:36
2005. november 21. 08:51
2000. február 10. 10:32
2012. december 15. 07:56
2013. augusztus 12. 09:08
2006. december 06. 10:03
2002. június 11. 20:10
2014. december 31. 08:36
2005. november 14. 14:43
2013. november 02. 21:19
2012. július 13. 18:11
2005. május 24. 17:33
2010. augusztus 23. 07:09
2007. február 15. 00:03
Astabil multivibrátor komplementer tranzisztorokkal
Villanypásztor 2.
Vendégkönyv
Ugrás a tetejére
