BSS elektronika - E85 átalakító központi injektoros autókhoz

E85 átalakító központi injektoros autókhoz

Az olcsó E85 üzemanyag nagyobb keverési arányban alkalmazható injektoros autókhoz is, eme készülék alkalmazásával. A szenzort a hűtőkörre kell rögzíteni. A program együttműködik az autó motorvezérlő elektronikájával. Kipróbált, működő kapcsolás.
A PIC-be égetendő program hex file formában itt letölthető. A beégetett komplett PIC és nyomtatott áramkör is megrendelhető nálam.

Cikk adatlapja

Nézettség:

Szint:

Szavazat:

Készült:
2010. október 09. 09:54

Alkatrész dokumentációk

1N4007,

7805,

BC182,

IRF530

Statisztika

Vélemény:
60

Szavazat:
15

Mai látogató:
2

Utolsó látogatás:
2024. május 01. 00:38:17

Értesítő, kedvencek

Bejelentkezés után használható funkció!

Cikk értékelése

Értékeld a cikket!

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Szavazatok

3,5

6 ★★★★★

2 ★★★★

3 ★★★

1 ★★

3 ★

Legújabb írás

2021-02-08 13:37

VÉLEMÉNYEK, HOZZÁSZÓLÁSOK

Lenne két kérdésem:
1 Mi az a "hűtőkör" és hol találom meg a suzukiban?
2 Az ECU jelet honnan lehet leszedni?
Mentségemre szolgáljon az auto elektronikához nem értek.
Minden segítséget megköszönök
Egyébként lehet még tankolni E85-t
Köszi!

Lacaclock 2010. november 22. 23:04:11

Suzival teszteltük, működik...

Téli idővel (eddig) nem volt gond....
2500 Ft/db a PIC
800 Ft/db a NYÁK

Flucky 2010. november 06. 18:49:35

érdeklődnék, hogy téli időjárási viszonyokban tudja-e a hidegindítást?

jazambá 2010. november 05. 18:39:07

meglehet tudni, hogy hany %-al noveli meg a spriccidot?
ketfele modot szoktak a kozpontispricc szelepnel alkalmazi.
Ez tudja azt? konkretan suzukihoz jo-e?

ja es mennyibe kerul? csak a pic ill a panel,
koszi

megane1.6.8(@)freemail.hu 2010. október 29. 19:55:47

flucky kukac flucky pont hu

Flucky 2010. október 21. 23:52:28

Üdv Flucky!
Próbáltam felvenni veled a kapcsolatot, de az emailcímre küldött levelet nem kapod meg. Rendelni szeretnék, de elérhetőség hiányában nem fog sikerülni. Vedd fel velem a kapcsolatot ha időd engedi.
Üdv!

dvbt(@)freemail.hu 2010. október 16. 15:26:15

Hello Flucky.
A potit csak azért írtam mert ha valaki szeretné kicsit meg piszkálni a motort hogy esetleg jobban menjen akkor ezzel megtehetné.
Az én esetemben két darab ilyen áramkört kéne a motorhoz építenem mert nekem két injektor van a szívócsőben pedig központi injektor (Honda D15B2).
Üdv.

ledesgyerek(@)gmail.com 2010. október 13. 22:46:49

A kapcsolás működik Golf3-ba használom 1,6 ABU motorral.
(központi injektor)
Minden BOSCH tipusú injektorhoz tökéletes, lámpát nem gyujtja fel.
A potit "felesleges"-nek tartom. A programot úgy írtam meg, hogy dolgozzon össze az ECU-val. Az ECU figyeli a lamda értéket, ez alapján megállapítja a spriccidőt. A készülék ezt a spriccidőt nyújtja meg, a saját hőszondája alapján.
Használható többhengeren egyaránt, még akkor is, ha külön vezérlésűek az injektorfejek. CANBUS rendszerrel NEM kompatibilis a program.

Flucky 2010. október 13. 21:29:56

Na végre hogy valakinek eszébe jutott!
Ha a kapcsolás működik nagyon hasznos az optimális keverék eléréséhez.
Már csak ki kéne bővíteni hogy akár négy vagy akár nyolc hengeres autóknál is működjön. Az már hab lenne a tortán ha valahogy kerülne egy potméter az áramkörbe amivel lehet szabályozni a nyitási időt.

Azért a 100Ohm-os 10W-os ellenállás függ az autóba található injektor típusától és ellenállás értékétől mert a ECU figyeli az injektor állapotát és ha nem stimmel a rajta átfolyó áram értéke felvillantja a sárga lámpácskát.

Szép munka. Grat