BSS elektronika - Féklámpa ellenőr

Féklámpa ellenőr

Ha a féklámpák rendben vannak, akkor a D3, D4 LED világít, mivel az áramkör az égőkön keresztül záródik. Az így átfolyó pár mA viszont nem elegendő a féklámpák számára, hogy akár csak csekély mértékben is világítsanak. Ha a féklámpa kiégne, abban az esetben a hozzá tartozó LED nem világít. Fékpedál kapcsoló megnyomásakor viszont a D1 és D2 diódán keresztül a féklámpák világítanak. A D1 és D2 diódának el kell viselnie a féklámpák áramfelvételét, ezért ide nagyobb áramú típus szükséges! (Diódán átfolyó áram = égő teljesítménye/akku feszültség [A] )

Cikk adatlapja

Nézettség:

Szint:

Szavazat:

Készült:
2000. május 10. 11:00

Alkatrész dokumentációk

Jelenleg nincs dokumentum a cikkhez.

Statisztika

Vélemény:
14

Szavazat:
22

Mai látogató:
5

Utolsó látogatás:
Ma 06:53:54

Értesítő, kedvencek

Bejelentkezés után használható funkció!

Cikk értékelése

Értékeld a cikket!

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Szavazatok

4,1

11 ★★★★★

5 ★★★★

4 ★★★

1 ★★

1 ★

Legújabb írás

2021-02-08 13:37

VÉLEMÉNYEK, HOZZÁSZÓLÁSOK

érdeklődnék, hogy ezen az elven más lámpa (index, tompított fényszóró) visszajelzése is megoldható?

hammmerer(@)gmail.com 2011. július 20. 23:22:18

Helló! A legegyszerűbb teljesítményfüggő visszajelző:KELL hozzá 1 mechanikus villogó automata"15 54 k kivezetéssel.a 15 54-érintkezőjét összenyomni és sorbakötni a féklámpa kapcsoló után.a K érintkezője 1 fogóval könnyen beállítható.2 izzónál a tekercs behúz a visszajelző világít/K és test között/1 izzónál csak megrántja egyet villan,0 izzó--0 visszajelzés!--20 éve már működött a ladámban.

haba(@)gportal.hu 2009. december 03. 23:11:49

A két dióda azért van, hogy ne világítson mind a két led hiba esetén.

bsselektronika 2009. november 15. 18:04:25

Engem is a két dióda léte érdekelne, hogy miért is kellenek az oda, ha csak a baj van velük: megvétel, melegedés, kis teljesítmény (diódánként 12W pedig 21W kellene szabvány szerint) Köszi a választ

danivtr(@)gmail.com 2009. november 13. 13:25:40

Hi, miért kell oda az a két dióda? A másik irányba úgyis csak akkor folyna az áram, ha a kapcsoló be lenne nyomva, vagyis elvileg nem probléma, nem? Miért van rájuk szükség?

zimpee(@)gmail.com 2009. szeptember 14. 22:59:53

régebben én is sok mindent megépítettem innen de most valami más hiányzik nekem a Golfomhoz kellene egy elektronikus ablaktőrlő vezérlés

gabor.kovacs(@)lajt.hu 2009. március 29. 18:56:16

Az 1N4007 dióda 1 ampert bír, az 12V-on max 12 W teljesítmény. Ha ez elég akkor jó, hűteni nem nagyon lehet ezeket a diódákat.

bsselektronika 2008. június 21. 11:25:14

1N4007es diódák jók lesznek?
Ha igen, hűtésügyileg menyire kellne figyelnem rá?

vtnagy(@)vipmail.hu 2008. június 19. 14:10:34

Van értelme. Eddig féklámpát kétféle módon lehetett ellenőrizni: vagy keríteni kellett valakit aki nézi, vagy berakni a pedálra egy féltéglát és hátraballagni. Ezzel a kapcsolással viszont menet közben is észre lehet venni az égő kiégését és nem abból, hogy valaki "benéz" hátulról

vizor(@)freemail.hu 2006. november 24. 11:21:15

ugyanezen a véleményen vagyok, ráadásul meg fogom építeni, mer nem árt egy ilyen a trabimba. Főleg azér nem szar, mivel akkor is tudja ellenőrizni a féklámpákat, ha nem is világít a féklámpa